半岛官网这封来自全新极氪009的挑战信传统豪华MPV请查收“极氪009 光辉订单远超我们今年的原排产计划，很多用户在后面追着要求扩产。”全新极氪009在中国香港的上市发布会上，吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧底气十足地喊出这句话时，一瞬间热泪盈眶。
站在中国香港街头，随手拍一张车流，可能没有经典老车型，但大概率会有埃尔法参数图片）的身影，这也是豪华MPV市场的缩影。过去很长一段时间内，“豪华MPV首选埃尔法”是很多高净值人群避坑的固定选项。极氪009 光辉的出现，好像让高净值人群以往对埃尔法的“独宠”开始转移。按照官方给出的数据，选择极氪009 光辉的人中，上市公司CEO、企业高管和公众人物占比超75%。
就是说，极氪009 光辉出现以后，拥有独立思考能力和准确判断力的高净值人群不再迷信埃尔法，而是在选豪华MPV这件事上达成了新的共识。在豪华MPV这种市场格局相对固化的小众市场，极氪009 光辉几乎无任何成功案例可参考，全靠自己摸索。能出现高净值人群争相购买的盛况，在中国汽车企业的豪华探索之路上算是里程碑时刻。
极氪009 光辉在高净值客群中取得的阶段性胜利，说明了一点：精明的高净值用户敢于尝鲜，会为更优秀的产品慷慨买单。全新极氪009是在参考了光辉的成功经验后，为了包含家庭用户、商务用户在内的更大目标客群而来。目标越大，也意味着挑战越多，极氪凭什么敢目标直指从家用到商务的全品类豪华MPV市场？或许可以从全新极氪009对传统豪华MPV喊出的“五个不”中找到答案。
采访过不少豪华MPV车主，提及新能源汽车，他们与许多主流用户讳莫如深的态度恰恰相反，并不吝啬对新能源汽车的赞美，说起“电车”优势时甚至能滔滔不绝。但提到“换新能源汽车”，大多表示再观望一下。
可以肯定，选择豪华MPV的用户与爱跟风的用户不同，他们对新能源汽车有自己的见解，能够正视新能源汽车的优势，甚至有过尝鲜的想法，只是大多碍于续航、补能的顾虑选择观望。
就目前纯电豪华MPV细分市场的产品而言，他们的担心也不无道理。纯电MPV因为较大的迎风面积天生就不适合做长续航里程，如果用“大力出奇迹”的方式无脑堆电池容量，那又存在内部空间不足，失去了豪华MPV的灵魂。在电池材料还没实现根本性突破的当下半岛中国体育，纯电豪华MPV要想打消用户焦虑，有且仅有一种解——减少传动损耗、提升补能速度的同时，努力提升电池能量密度和重量密度。
极氪便是使出这招的代表，从两年前的率先使用原生纯电架构开发纯电MPV——极氪009，到如今的800V架构上车，全新极氪009走在了解决目标用户核心痛点的前列。全栈800V高压架构加入，减少传动损耗、提升充电速度，与此配合的还有最新一代5C麒麟电池，SoC从10%充至80%只需11.5分钟，充电10分钟续航可达500公里。
前不久也有一款热门豪华MPV号称“充电12分钟续航500公里”，全新极氪009刷新纪录，登顶“补能最快量产纯电车型”；搭载140度超大容量麒麟电池的全新极氪009，续航里程直接升级到900公里；原生纯电架构的意义便在于此，新研发的更大容量、更大体积的电池包可以轻松适配装车，带来质变的体验。
上市之际，极氪联合媒体、用户一起全程直播驾驶全新极氪009从北京开到香港的旅途，超过2200公里的路程中，包含了大量对“电车”不利的高速路段，全新极氪009每天的续航达成率都超过85%，最高甚至达到91%，仅仅充电三次便完成了挑战。随车人员在超过2200公里的旅途中都不止三次进入服务区“补能”，也就是说，长途出行，全新极氪009也能实现“油车”同款的“无感补能”。
108kWh电池的版本找到了补能速度和纯电续航里程之间的完美平衡点，740公里的续航里程足以使其拥有燃油豪华MPV同频的补能次数，还能拥有同等的无感补能体验。全新极氪009的到来，打破了行业“纯电MPV天生无法长续航”“纯电MPV补能慢”的认知，打消了用户对于纯电MPV续航、补能的顾虑，做到了既有电驱优势，又有“燃油同款补能体验”，这是它向“传统能源说不”的实力，也是用户让勇于尝试纯电豪华MPV的保障。
国内豪华MPV市场过去一直存在一个误区，那就是豪华MPV只对后排乘员负责。有一款畅销产品也因为摸透了其中窍门、悟出了其中禅机而领跑，江湖上至今流传其“800公里加急取文件”的传闻，就不具体说谁了。一系列关于它速度的网络热梗，何尝又不是对它驾驶感受、底盘表现的认可呢？试驾试乘过它的人都知道，它的底盘、动力绝非那种盲目追求车内的隔绝感，而是努力寻求有路感但无不适感、悬架支撑有力却不会感觉颠。
全新极氪009一改之前豪华MPV只对二排负责的片面理解，而是利用更高阶的硬件、更细腻的调校，在开着爽和坐着舒服中间找到一个领先行业的平衡点。
全新极氪009全系升级搭载高性能碳化硅电驱系统，双电机四驱版本达到788马力，最快可实现3.9秒破百，随时保持驾驶能有“拳拳到肉”的驾驶快感，或许未来江湖上也将流传全新极氪009千里江陵半日还的故事。
快感只是驾驶的一小部分，驾驶的真正乐趣还在于控制机器“随叫随到”的真实参与感以及极限工况带来的挑战性，全新极氪009采用前双叉臂+后集成多连杆的独立悬架，全系标配CCD电磁减振，并升级了双腔空气悬架，实现底盘升降以及智能魔毯功能，在既保证极限过弯、避障时，转向更快速的响应和悬架更有力的支撑，还同时拥有极高的舒适性。要知道它的麋鹿测试成绩最高为76km/h半岛中国体育，比许多轴距略长的轿车都要更高，同时它还能和库里南PK车内舒适性。
全新极氪009的进化再度证明了驾驶也是豪华MPV不可忽略的一部分，它利用“黑科技”加持，对传统豪华MPV“驾控”和“舒适”只可选其一说不，让驾控和舒适性之间的平衡达到新高度。
某某MPV碰撞测试成绩不佳，已经不是啥新鲜新闻，甚至业内已经达成一种共识——MPV的车身结构很难做到超高安全性，毕竟A柱的倾斜角度决定了它的屈服强度很难达到SUV、轿车的水平。
极氪009从诞生那一刻起便为了打破MPV安全性一般的行业潜规则而来，事实证明它确实做到了。网络上曝光了极氪的产品在无数次真实事故中经受住了考验，并为自己赢得“公路坦氪”的美称。以MPV最难做的偏置碰撞和追尾测试举例，极氪不仅用最高2000兆帕高强度钢，打造了纯电MPV中第一个双A柱设计，首次将一体压铸车身运用在了MPV上，还通过了全球唯一的MPV连环追尾试验，以最严苛的测试验证安全。
因为真实碰撞表现不佳被网友推上热搜的不少，但因为“结构太硬”“太安全”被送上热点的，极氪009是为数不多的佼佼者。
好的真实碰撞表现其实就是通过一次次真实碰撞经验和模拟测试撞出来的。吉利造车近30年来，长期积累的各种标准、专利和分析数据，还包括了全球汽车行业，发展上百年，沉淀的安全智慧结晶，数据规模达到行业平均水平的5倍。如今超高安全性的极氪009便是数据库里有各种常见的、不常见的碰撞数据做参考，再通过细致入微的针对性设计，铸就对“MPV很难有高安全性”说不的“公路坦氪”。
汽车新时代，大家都在强调智能。在《汽车通讯社》的理解中，智能最应该解决的，也是行业目前发展方向的，便是安全问题，就像智能驾驶所追求的完全自动驾驶，初心是为了避免事故，提升安全性。全新极氪009则是通过激光雷达、毫米波雷达、摄像头等传感器对车身内外实现720度主动安全预警系统，它可以在外部监测到可能发生碰撞风险时及时提醒和干预，减少事故发生的可能性，同时车内也通过车内生命体征监测保障，在孩子、宠物遗忘车内等危险场景做出及时的警示。
汽车智能不断进化的背后，是海量的数据做支撑，再通过模拟、训练、算法优化来实现。智能进化固然是好事，但各种充斥在车内外的摄像头、雷达采集的数据也造成不少用户新的担忧，尤其是公众人物、低调富豪等高净值人群。极氪则在原来确保车身高安全性的基础上进一步保障信息、数据安全，其率先提出的“智能隐私守护”理念，不仅为全新极氪009配备了隐私玻璃、隐私遮阳帘、摄像头磁吸遮盖等物理隔绝设计；并配备以此开发的行业首创的“无痕模式”，访客模式、智能隐私声盾等功能，将“安全”做到无懈可击，把汽车的安全性带到豪华MPV，乃至整个产业的新高度。
市面上绝大多数车企对于豪华MPV的理解便是尽可能给予度的高自由度的“可以躺”座椅以及“尽可能多的舒适性配置”，考虑在全面一点的加上隐私玻璃、遮阳帘。
很长一段时间内，这是行业普遍标准和做法，或许正因如此，后来者很难动摇埃尔法的地位。全新极氪009则用创新，表达自己对于豪华MPV的全新理解，从“可以躺”到“躺舒服”；从“配置多”到“配置要多更要优”。
以座椅举例，全新极氪009全系标配Sofaro头等舱航空座椅，并配置MPV唯一“伊姆斯躺椅”模式，该模式能实现从头到脚的每一个部位在躺下时都能得到舒适的承托。诸如此类的还有：不仅护眼还更耐碰、耐刮的15.05+17英寸iPad Pro同款双层OLED中控屏及中央吸顶屏、行业唯一支持7.1.9杜比全景声音效的30扬声器车载音响以及行业唯一的温域最宽的智能恒温冰箱等。
甚至在上下车台阶、座椅用料等方面，全新极氪009更体贴。一级台阶设计的376mm超低高度，小跨步即可轻松上车，让大人更轻松、从容，对老人、孩子更友好；全新极氪009的座椅采用超柔NAPPA头层真皮包裹，内部由梦幻回弹海绵填充，摸得着的和看不见的，它都一视同仁，尽力把每一处细节做到极致。
如果说传统豪华MPV是会的多，那全新极氪009不仅会的多，还样样都精，这是它敢于对传统豪华MPV体验说不的底气，以“不放过任何一处细节”的理念和做法重新定义豪华MPV体验新标准。
传统豪华MPV，最为常见的描述便是“陆上公务舱”，这也是对它适用场景的精准描述，可能还会包含偶尔的移动会客、家庭出行等。全新极氪009则充分从场景出发，充分发挥想象力开发对应模式，让车辆在更多场景中有用武之地。
以“陆上公务舱”为例，通常后排便是设计一个收放自如的小桌板方便办公，再全面一点的便是拥有后排娱乐系统，能通过投屏进行远程会议。全新极氪009直接将其升级为“智能高效的移动办公空间”，基于尽可能将定义权交给用户的开放生态，全新极氪009在车载版钉钉之外，首个车载预装腾讯会议Rooms，与17英寸OLED大屏、高清摄像头、全景声音响深度整合，配合车载5G高速网络，和守护隐私的会议模式，打造最高效的移动会议室。
诸如此类的还有快速小憩快速“回血”的健康养生空间，全新极氪009标配首创的“健康减压舱”功能，休憩/治愈/冥想共三种模式，快速帮助用户进入身心放松的状态，实现缓解疲劳、快速恢复精神的效果；堪比智能移动生活+工作双料小助理加持的主动交互AI智慧空间，AI EVA不仅会被动听从指令，还能主动给予建议；以及从儿童陪伴、儿童关爱角度出发的家庭出行空间。
硬件和软件的全面提升，给了全新极氪009“向传统豪华MPV适用场景的局限性说不”的能力和底气！它也打破了豪华MPV在商用和家用之间的壁垒，让全新极氪009与每种使用场景都有极高的匹配度。
选择在中国香港上市，是全新极氪009向世界豪华MPV市场下的战书。勇于挑战“前辈”的勇气，来源于它利用自身优势颠覆了以往市场对于豪华MPV的固定要求，重新定义了豪华MPV的新标杆半岛中国体育。
正如开头所言，高净值人群的跟风性远低于主流消费市场，他们能在选车上达成共识，往往意味着所选的就是细分市场里最能满足他们需求的标杆产品。如果他们能在选择豪华MPV上形成新的共识，往往意味着新产品已经完成对过去标杆的超越。
豪华MPV市场从没有所谓的“绝对正解”，有独立思考能力、精准判断力的高净值人群从来都是要选对的。从目前全新极氪009的热度来看，它已经在一定的范围内建立起一套“009”标准，豪华MPV进入009时代或许已成定局。伴随着打破过去豪华MPV固有印象的全新极氪009入局全球市场，传统豪华MPV还能顶多久？时间会给我们答案。